Suche
Es konnten 9 Fahrzeuge gefunden werden.
| Deutz / 14602 / 1936 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
|
|
 |
|
18.05.1936
|
|
Auslieferung an Beschaffungsstelle für Flughafenbau, Berlin
[D]
|
|
|
|
|
18.05.1936
|
-
|
|
Einsatz bei Luftwaffenmunitionsanstalt 1 / VI Harth, Ringelstein
[D]
|
|
|
|
|
Verbleib unbekannt
|
| Deutz / 15318 / 1936 / A6M 220 R / B-dm / 1435 mm
|
 |
|
|
|
|
|
|
[Vorratsbau] [ausgestellt auf Leipziger Messe 1936]
|
|
29.06.1936
|
|
Auslieferung an BfF - Beschaffungsstelle für Flughafenbau, Berlin,
für Fliegerhorst Anklam
"1" |
|
__.__.19xx
|
|
an RLM - Reichsluftfahrtministerium, Berlin,
Fliegerhorst Bad Zwischenahn
|
|
__.__.194x
|
|
Umbau auf Holzgas
|
|
23.03.1947
|
|
an DRB - Deutsche Reichsbahn
[D]
"V 16 100" [Übernahme]
[Erstmalige Meldung bei Lokzählung Oldenburg Hbf] |
|
07.09.1949
|
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 16 100" |
|
13.12.1951
|
|
Ausmusterung
|
|
09.09.1953
|
|
an MKB - Mindener Kreisbahnen
"V 5" |
|
__.__.1969
|
|
an Barbara Erzbergbau GmbH, Grube Wohlverwahrt, Kleinenbremen
|
|
__.__.1970
|
|
=> Barbara Rohstoffbetriebe GmbH, Grube Wohlverwahrt, Kleinenbremen
|
|
__.__.1977
|
|
an MEM - Museums-Eisenbahn Minden e. V., Minden-Oberstadt
"V 5" |
| Deutz / 15391 / 1936 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
|
|
 |
|
18.04.1936
|
|
Auslieferung an DSC - Deutsche Sprengchemie GmbH, Berlin
[D]
|
|
|
|
|
18.04.1936
|
-
|
|
Einsatz im Werk "Buche", Moschwig
|
|
|
__.__.194x
|
|
Umbau
[auf Betrieb mit Generator-Gas (Anthrazit-Kohle)] |
|
__.__.1947
|
|
an Sieg-Lahn Bergbau GmbH, Gießen,
Grube Echte (Harz)
[D]
|
|
__.__.1950
|
|
an VKS - Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig, Schleswig
[D]
"V 31" |
|
21.02.1961
|
|
++
[Schleswig] |
| Deutz / 19753 / 1937 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1938
|
|
Auslieferung an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin
|
|
|
|
|
__.__.1938
|
-
|
__.__.194x
|
Einsatz bei H.V.P. - Heeres-Versuchsanstalt Peenemünde
"2" |
|
|
|
|
Verbleib unbekannt
|
| Deutz / 19787 / 1937 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1938
|
|
Auslieferung an OKH - Oberkammando des Heeres, Berlin
|
|
|
|
|
__.__.1938
|
-
|
__.__.194x
|
Einsatz bei H.V.P. - Heeres-Versuchsanstalt Peenemünde
"3" |
|
|
|
|
Verbleib unbekannt
|
| Deutz / 21555 / 1937 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
20.09.1937
|
|
Ausleiferung an A./S. Borregard, Sarpsborg
[N]
[Händler?] |
|
__.__.19xx
|
|
an Tofte Cellulosefabrik, Kambo
[N]
|
|
__.__.1971
|
|
++
|
| Deutz / 21560 / 1939 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.193x
|
|
Bestellung durch LKA - Landeskleinbahnamt der Provinz Hannover, Hannover
[D]
|
|
12.10.1939
|
|
Auslieferung an Kleinbahn Farge-Wulsdorf GmbH
[D]
"4" [2. Besetzung]
[anscheinend 1946 bereits außer Dienst, da zu diesem Zeitpunkt Betriebsnummer durch eine Dampflok neu besetzt wurde] |
|
__.__.1947
|
|
an Stadt Mülheim, Mülheim (Ruhr)
[D]
"5"
[für Hafenbahn Mülheim (Ruhr)
[andere Quelle: 1949] |
|
17.07.1967
|
|
an Gustav Schreiber Nachf. KG, Mülheim (Ruhr)
[D]
|
|
__.__.1973
|
|
++
|
| Deutz / 23081 / 1939 / A6M 220 R / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.193x
|
|
Bestellung durch LKA - Landeskleinbahnamt der Provinz Hannover, Hannover
[D]
|
|
28.01.1939
|
|
Auslieferung an VWE - Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH, Verden (Aller)
[D]
"2" |
|
__.__.1950
|
|
Umzeichnung in
"241" [nach NLEA-Schema] |
|
__.__.1953
|
|
an Dolberg, Dortmund
[D]
[Händler] |
|
__.__.195x
|
|
an Jung Jungenthal GmbH, Kirchen (Sieg)
[D]
[Händler] |
|
__.__.1957
|
|
an St.M.B. - Steinhuder Meer-Bahn GmbH, Wunstorf
[D]
"241" [nach NLEA-Schema] |
|
__.__.1957
|
|
Umbau
[Remotorisierung mit Deutz A8L 614] |
|
__.__.1980
|
|
an Rohde, Wunstorf-Stadt
[D]
"241" [Schrotthändler][07.1980 vh] |
|
__.__.1981
|
|
an DEW - Dampfeisenbahn Weserbergland e. V., Rinteln
[D]
"V 11" |
|
|
|
|
__.__.1988
|
-
|
__.__.1990
|
Leihgabe an MKO - Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland e. V., Norden
[D]
"V 11" |
|
|
__.__.1990
|
|
an VEF - Verdener Eisenbahnfreunde e. V., Verden (Aller)
[D]
"V 11" |
|
__.__.2007
|
|
=> VEF - Verdener Eisenbahnfreunde Kleinbahn Verden-Walsrode e. V., Verden (Aller)
[D]
"V 11" |
| Deutz / 25901 / 1939 / A6M 220 R / C-dm / 1435 mm
|
|
 |
|
|
|
01.06.1939
|
|
Auslieferung an Reichswerke AG für Erzbergbau & Eisenhütten Hermann Göring, Salzgitter,
für Hütte Linz, Oberdonau
[A]
|
|
__.__.194x
|
|
an RLM - Reichsluftfahrtministerium, Berlin,
Luftpark Wiener Neustadt, Wiener Neustadt
[A]
"25901" |
|
__.__.19xx
|
|
an ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
[A]
"25901" |
|
__.__.194x
|
|
Abstellung
[in Hauptwerkstätte St.Pölten] |
|
__.__.1954
|
|
Umbau
[Neuaufbau aufgrund umfangreicher Kriegszerstörungen]
[neue Bauart C-de] |
|
19.07.1955
|
|
Inbetriebnahme als
"2066.01" |
|
|
|
|
__.__.1955
|
-
|
__.01.1956
|
Einsatz bei Hauptwerkstätte Florisdorf, Wien
[A]
"904.05.04" |
|
|
|
|
|
__.01.1956
|
-
|
__.__.1957
|
Einsatz bei Hauptwerkstätte Florisdorf, Wagenwerk Jedlersdorf
[A]
"904.05.04" |
|
|
01.01.1957
|
|
Umzeichnung in
"WL 050" |
|
|
|
|
__.__.1957
|
-
|
|
Einsatz bei Hauptwerkstätte Florisdorf, Wien
[A]
"WL 050" |
|
|
01.02.1974
|
|
Umzeichnung in
"2066.01" |
|
01.04.1985
|
|
Umzeichnung in
"2066 001-5" |
|
01.11.1994
|
|
Kassierung
[Ausmusterung] |
|
__.__.2010
|
|
an Club Blauer Blitz, Verein zur Erhaltung der Reihe VT 5145, Wien
[A]
"2066 001-5" |
|
|
|
|
21.07.2010
|
-
|
|
Abstellung im Lokalbahnhof Mistelbach, Kultur- und Erlebnisbahnhof Mistelbach - Verein Neue Landesbahn, Mistelbach
[A]
[Tag der Überstellung nach Mistelbach] |
|
|
|
|
|
04.06.2014
|
-
|
|
Überstellung von Mistelbach zum Eisenbahnmuseum Strasshof
[A]
"2066 001-5" [17.08.2017 in Strasshof vh.] |
|
