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Es konnten 4 Fahrzeuge gefunden werden.

Alsthom / ohne Nummer / 1954 / BB / Bo'Bo'-de / 1435 mm Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
23.12.1952   Bestellung  [Liefervertrag Im 52 No. 420/4/4/1]
__.__.1954   Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL]  "2434" 
16.10.1954   Abnahme  
06.12.1954   Inbetriebnahme  
02.05.1991   Abstellung  [endgültig]
__.__.1991   an SNCF - Société Nationale de Chemin de Fer Français [F]  "62434" 
__.04.1993   ++  
LKM / 262434 / 1973 / V 22 / B-dh / 1435 mm        
__.__.1973   Auslieferung an Glasfabrik Pernik, Pernik [BG]  
26.04.1973   Abnahme  
__.__.19xx   => Zhiten Klas 98 LTD Pernik, Pernik [BG]  
Schöma / 2434 / 1961 / CFL-150 DBR / B-dh / 1435 mm Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
  [Lieferzustand: 168 PS - 26 t - 12 km/h --- Motor Deutz Typ F8L714 Nr. 2992776/83]

 
13.10.1961   Auslieferung an KNP - Koninklije Nederlandse Papierfabrieken, Maastricht [NL]  
[über Oving Rotterdam [NL]]
__.05.1973   an Krupp Stahlhandel, Bremen [D]  [Händler]
__.05.1973   an Bremer Vulkan AG Schiffbau und Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack [D]  "2" 
[26.04.1974 Betriebserlaubnis]
__.__.1992   => Bremer Vulkan Werft und Maschinenfabrik GmbH, Bremen-Vegesack [D]  "2" 
__.__.1994   => Bremer Vulkan GmbH, Bremen-Vegesack [D]  "2" 
[15.08.1997 Werk stillgelegt, 06.1998 Versteigerung des Inventars inkl. Lok]
__.06.1998   an Schöma - Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz [D]  [Umbau]
10.01.2000   an Klasmann-Deilmann GmbH, Werk Saterland-Sedelsberg [D]  
ZWEIWEG / 2434 / 2008 / ZW 110 / B-dm / 1435 mm        
  [Basisfahrzeug Mercedes-Benz Unimog / WDB 405 123 1V 216 555 / 2008 / U 400]
[Drehschemel-Spurführung] [mit schwerem HIAB-Ladekran]

 
__.__.2008   Auslieferung an RET - Rotterdamse Elektrische Tram N.V., Rotterdam [NL]  "9060"
[Kfz-Kennzeichen: BV-RD-49] 
__.__.2021   an Stefan Ebert GmbH, Burghaun [D]  [Händler]
[15.10.2021 vh]