Bei den beiden Lokomotiven ES 7 und ES 8 handelt es sich um akkubetriebene Verschubgeräte, die auf der Ebene -1 im Blockwalzwerk bzw. im Knüppelwalzwerk auf isolierten Gleisanlagen anfallenden Stahlschrott aus dem Walzbetrieb verfuhren.

Beide Fahrzeuge wurde jeweils mit den Walzwerken 1955 (Blockwalzwerk) bzw. 1961 (Knüppelwalzwerk) in Betrieb genommen und jeweils ausgemustert, als die Walzwerke stillegelegt wurden. Beide Lokomotiven blieben als Spielplatzloks bzw. Denkmäler erhalten.