Nydqvist och Holm baute 1960 eine 143 km/h schnelle Probelok für die finnische Eisenbahn und ohne Auftrag zwei weitere, alle in der finnischen Breitspur von 1524 mm. Die VR erwarb jedoch keine dieser Loks. Nydqvist och Holm konnte die drei Loks nach Umbau auf Normalspur als Di 3b an die NSB verkaufen. Diese (A1A)’ (A1A)’-Lokomotiven trugen die Nummern Di 3b 641 bis 643.