Die für damalige Verhältnisse leistungsstarke Lokomotive wurde von einem MWM-Motor angetrieben, der seine Leistung über eine am Fahrzeugende angebrachte Blindwelle auf die beiden Achsen übertrug.

Gmeinder 3428 1941 130 PS B-dm Stickstoffwerke Ostmark Oskar     Gmeinder 3429 1941 130 PS B-dm Stickstoffwerke Ostmark Peter       Gmeinder 3430 1942 130 PS B-dm Steedener Kalkwerke     Gmeinder 3431 1942 130 PS B-dm IG Farben D 4