| Hersteller | Jung | Typ | VN 234 |
 Lebenslauf
|
||
| Fabriknummer | 8808 | Bauart | B-dm |
Bilderupload
|
||
| Baujahr | 1940 | Spurweite | 1435 mm |
| 03.10.1940 |
Auslieferung an KOE - Kreis Oldenburger Eisenbahn, Oldenburg (Holstein)
[D]
[BBW Heiligenhafen] [über Osterloh, Lübeck [Händler]] |
|
| 01.08.1941 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 5185" [Verstaatlichung] | |
| __.__.1943 |
Umbau
[auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
|
| __.__.1943 | Umzeichnung in "Kb 5185" | |
| __.__.19xx |
Umbau
[auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
|
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 5185" | |
| 11.03.1961 | z-Stellung | |
| 15.07.1961 | Ausmusterung | |
| __.__.1961 | an Bauunternehmung Theodor Bergmann, Dortmund [D] [01.1967 abg. vh] | |
| __.__.197x |
an BAG - Basalt AG, Linz, Werk Berge, Meschede [D] |
|
| __.__.1984 |
an BAG - Basalt AG, Linz, Werk Alperbrück (-Neuklef) [D] |
|
| __.__.1988 |
an EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V., für Eisenbahnmuseum Dieringhausen, Gummersbach-Dieringhausen [D] |
|
| __.__.1997 | ++ |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
