MRS1 (MilitaryRoadSwitcher)
| Fahrzeug |
|
| Hersteller |
Werkspoor |
| Spurweite |
1435 mm |
| Bauart |
Bo-de |
| Länge über Puffer |
8900 mm |
| Achsstand |
4000 mm |
| größte Breite |
? |
| größte Höhe über Schienenoberkante |
? |
| Raddurchmesser neu |
1100 mm |
| kleinster befahrbarer Gleisbogen |
? |
| Dienstgewicht |
37 t |
| Achslast |
18,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit |
75 km/h |
| Kraftstoffvorrat |
? |
| |
|
| Motor (Energieerzeugung)
|
|
| Hersteller |
Thomassen-Frichs |
| Typ |
6 Fa |
| Bauart |
6 Zylinder / 4-Takt Dieselmotor |
| Leistung |
250 PS (182 kW) |
| Drehzahl |
800 U/min-1 |
| |
|
| Hauptgenerator |
|
| Hersteller |
Smit |
| Typ |
G 731/0 |
| Leistung |
156 kW |
| Drehzahl |
750 U/min-1 |
| Stromstärke |
700 Amp |
| Spannung |
225 V |
| |
|
| Motor (Traktion)
|
|
| Anzahl |
2 |
| Hersteller |
Heemaf |
| Typ |
TM 74 |
| Leistung |
75 PS |
| |
|
| Baujahr |
1947 |
| gebaute Stückzahl |
15 |
