![](https://www.rangierdiesel.de/images/tumbs/krupp_3614_51.jpg)
Die ersten Diesellokomotiven im Bestand von EH waren fünf zweiachsige 200 PS-Maschinen von Krupp, die für untergeordnete Dienste eingesetzt wurden. Unklar ist dabe noch die Erstbelegung der Betriebsnummern; es sind Bilder mit den Nummern 80 und 81 bekannt.
Bei Henschel bezog man ab 1962 aus dem Standardprogramm weiterentwickelte C-Kuppler, die in schwerer Ausführung und mit 600 PS Leistung in der Lage waren, Dienste der ED-Lokomotiven zu übernehmen.