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NME - Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn, Berlin
Die Neuköllln-Mittenwalder Eisenbahn ist eine öffentliche Eisenbahn mit einem eigenen Streckennetz im Süden von Berlin, das über den Bahnhof Hermannstrasse/Neukölln an das Netz der DB angeschlossen ist.

Die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft wurde 1899 als Rixdorf-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft gegründet. Mit ihrer Eröffnung am 28. September 1900 stellte sie eine in den folgenden Jahrzehnten stark genutzte Verbindung zwischen dem Ringbahnhof Hermannstrasse im heutigen Bezirk Berlin Neukölln und dem südlichen Berliner Umland dar. Sie diente sowohl dem Güter- als auch dem Personenverkehr.

Anfang des 20. Jahrhundert wurde über diverse Nebengleise der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn das am Teltowkanal in den Bereichen Tempelhof und Neukölln entstehende Industriegebiet eisenbahntechnisch erschlossen.

Nach dem 2. Weltkrieg wurden die außerhalb Berlins gelegenen Strecken enteignet und später abgebaut, der Personenverkehr auf der verbliebenen Strecke wurde 1955 eingestellt, so dass die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn heute nur noch eine Bedeutung für den Eisenbahngüterverkehr in Berlin Neukölln hat.

Über die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn werden in erster Linie Mineralölprodukte für Tanklager am Teltowkanal, Baustoffe und in Containern verpresster Hausmüll transportiert. Auf dem Bahnhof Teltowkanal, der sich in unmittelbarer Nähe der Auffahrt Gradestrasse zur Stadtautobahn A100 befindet, steht ein Portalkran für den Containerumschlag zur Verfügung. Zur Abwicklung der Verkehre verfügt die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn über vier eigene Diesellokomotiven.

Zum 31.12.2022 hat die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn ihre Tätigkeit als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) eingestellt und ist seit dem 01.01.2023 ausschließlich als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) tätig.

Quelle: NME-Homepage

Bestandsliste
BMAG 11399 1941 WR 200 B14 B-dh NME ML 00601 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Jung 12041 1954 R 40 C C-dh NME ML 00602 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 18429 1959 ML 440 C C-dh NME ML 00603 Foto(s) vorhanden      
Jung 13428 1962 R 42 C C-dh NME ML 00604 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krauss-Maffei 19086 1963 ML 700 C C-dh NME ML 00605 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Henschel 32559 1981 DHG 700 C C-dh NME ML 00606 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Henschel 32558 1981 DHG 700 C C-dh NME ML 00607 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
MaK 220117 1991 G 321 B B-dh NME ML 00608 Foto(s) vorhanden      
MaK 220118 1992 G 321 B B-dh NME ML 00609 Foto(s) vorhanden      
Henschel 32836 1986 DHG 300 B B-dh NME ML 00610 Foto(s) vorhanden      
Henschel 32835 1986 DHG 300 B B-dh NME ML 00611 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Jung 14040 1970 RC 43 C C-dh NME ML 00612 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Krauss-Maffei 19091 1963 ML 500 C C-dh NME ML 00613 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden