Zum 01.07.1994 wurde der Bahnbetrieb der KruppStahl AG in Bochum übernommen. Zur gleichen Zeit konnten einige Lokomotiven aus dem aufgelösten Rheinhausener Bestand "einverleibt" werden, so dass ab diesem Zeitpunkt sieben moderne MaK-Dreiachser zur Verfügung standen.
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