Die Eindrücke einer 1957 durchgeführten Vorführfahrt einer V 200 in Griechenland und der Türkei veranlassten die TCCD, 1960 bei Krauss-Maffei drei zweimotorige, dieselhydraulische Lokomotiven zu bestellen. Im Gegensatz zur V 200 wurde aber eine Konstruktion mit Mittelführerhaus gefordert. Die Lokomotiven gelangten 1961 zur Auslieferung und bewährten sich gut.

1982 wurden alle drei Maschinen ausgemustert.

Krauss-Maffei 18702 1961 ML 2700 CC C'C'-dh TCDD  DH 27 001     Krauss-Maffei 18703 1961 ML 2700 CC C'C'-dh TCDD  DH 27 002       Krauss-Maffei 18704 1961 ML 2700 CC C'C'-dh TCDD  DH 27 003