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T 458.1
1965 stand mit der T 458.1 ein Nachfolgetyp zur T 435.0 bereit. Aus der laufenden Produktion waren drei Fahrzeuge für Werkbahnen in der DDR vorgesehen. Ein Testeinsatz bei Leuna lief aber nicht erfolgreich, so daß von der Beschaffung abgesehen wurde. Welche der drei Maschinen bei Leuna lief und ob es weitere Testeinsätze in der DDR gab, ist zur Zeit nicht bekannt.

Die Karsdorfer Eisenbahn GmbH als Nachfolger des VEB Zementwerk Karsdorf in Karsdorf (Unstrut) kaufte 1999 zwei gebrauchte T 458.1 aus der CSSR, so daß es doch noch zum Einsatz dieses Loktyps in Deutschland kam.

Für Werkbahnen in der DDR vorgesehene Fahrzeuge
ČKD 6804 1965 T 458.1 Bo'Bo'-de VŽKG T 458.1518       Verbleib ist unbekannt
ČKD 6805 1965 T 458.1 Bo'Bo'-de Slovnaft T 458.1519 Foto(s) vorhanden      
ČKD 6806 1965 T 458.1 Bo'Bo'-de Slovnaft T 458.1520       Verbleib ist unbekannt

Gebrauchtkäufe durch die KEG
ČKD 6808 1965 T 458.1 Bo'Bo'-de KEG 0751 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
ČKD 6810 1965 T 458.1 Bo'Bo'-de KEG 0752 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet