Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg griff man in Babelsberg auf bekannte Vorkriegskonstruktionen zurück.
| Typ | Leistung | Motor | Stückzahl | Baujahre | Bemerkungen |
| N 2 | 30 PS | 2 Zylinder - 4-Takt-Diesel | 11 | 1951 - 1952 | Konstruktion auf Basis der Lg I |
| N 3 | 60 PS | 4 Zylinder - 4-Takt-Diesel | 110 | 1952 - 1956 | Konstruktion auf Basis der Lg II |
| N 4 | 90 PS | 6 Zylinder - 4-Takt-Diesel | 253 | 1953 - 1958 | Weiterentwicklung auf Basis der O&K RL 7 / 8 |
| N 5 | 120 PS | 6 Zylinder - 4-Takt-Diesel | 1 | 1955 | Neukonstruktion mit Baumerkmalen der Lg II |
| gesamt |
