| Hersteller | Krauss-Maffei | Typ | ML 225 B |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer | 18470 | Bauart | B-dh |
Bilderupload
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| Baujahr | 1958 | Spurweite | 1435 mm |
| 07.08.1957 |
Bestellung durch Rheinstahl Eisenwerke Gelsenkirchen AG, Gelsenkirchen-Schalke
[D]
[Kaufpreis 129.000 DM] |
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| 01.04.1958 | Auslieferung an Gesellschaft für Baumaterial und Rohrherstellung mbH, Wanne-Eickel [D] | |
| __.__.195x | => Wanit Gesellschaft für Asbestzement-Erzeugnisse mbH & Co KG, Wanne-Eickel [D] | |
| 13.08.1959 |
an WU - Westfälische Union für Eisen- und Drahtindustrie AG, Hamm
[D]
"1" [x. Besetzung] [erste Lok mit Verbrennungsmotor bei der WU] |
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| __.__.1970 | => TWU - Thyssen Westfälische Union AG, Hamm [D] "1" | |
| __.__.1978 | => Thyssen Draht AG, Hamm [D] "1" | |
| __.__.19xx | an Thyssen Draht AG, Werk Gelsenkirchen [D] | |
| 11.11.1987 |
an WLH - Westfälische Lokomotivfabrik Karl Reuschling GmbH & Co. KG, Hattingen
[D]
"24" [3. Besetzung] [Händler] [15.04.1988 vh] |
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| __.__.198x | an Buderus AG, Wetzlar [D] "43" | |
| __.07.2002 | ++ |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
