| Hersteller | BMAG | Typ | WR 360 C14 K |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer | 11457 | Bauart | C-dh |
Bilderupload
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| Baujahr | 1942 | Spurweite | 1435 mm |
| 25.03.1942 |
Auslieferung an Wifo - Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH, Berlin für Tanklager Neuburg (in Unterhausen/Donau) [D] "30" |
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| 17.04.1942 | Abnahme | |
| 12.04.1949 | Instandsetzung bei Krauss-Maffei, München [bis 14.11.1949] | |
| __.__.1951 |
an Wifo - Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH, Berlin Tanklager Farge [D] "30" |
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| 01.11.1951 |
=> VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, Tanklager Farge [D] "30" [anfänglich abgestellt, in Dienst von 04.1954 bis 03.12.1954] |
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| 06.12.1954 |
an VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg,
Tanklager Neuburg [D] "30" |
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| 06.05.1957 |
an VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg,
Tanklager Farge [D] "30" |
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| 22.04.1961 |
an VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg,
Tanklager Duisburg [D] "30" |
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| 15.05.1965 | Umzeichnung in "Lok 1" [weiterhin in Duisburg] | |
| __.03.1969 |
an Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller GmbH, Dorsten-Östrich
[D]
[über Hans Glaser, München [Händler]] |
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| ab 1979 | Reservelok | |
| Anf. 1987 | Außerdienststellung [Kurbelwelle ausgeglüht; Fahrwerk ausgefahren; schlechter Allgemeinzustand] [09.1989 a vh] | |
| Ende 1989 | ++ |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
