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10.10.1964
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"Köf 11 186" |
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15.10.1964
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Abnahme
[MA Braunschweig] |
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"332 186-6" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"332 186-6" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"332 186-6" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"332 186-6" |
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20.06.2000
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Ausmusterung
[Hannover] |
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21.06.2000
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-
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Einsatz im Betriebshof Hannover
[D]
"332 186-6" [als Gerät im internen Verschub] |
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__.__.2003
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an GS - GeoServices Inc., Monrovia
[LB]
"Ross-2" [12.2005 vh]
[über HERRA Gebr. Jaursch GmbH, Tostedt [Händler]]
[Umbau auf Mittelpufferkupplung]
[Einsatz auf der ehemaligen Anschlußbahn von BMC - Bong Mining Company] |
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__.__.2009
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=> CUI - China Union Investment (Liberia) Bong Mines Co. Ltd., Monrovia
[LB]
"2" |
Lebenslauf
