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__.__.1960
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 837" |
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21.12.1960
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 837-9" |
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04.06.1983
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z-Stellung
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 837-8" |
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__.__.1989
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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05.09.1989
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Umzeichnung in
"365 837-4" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 837-4" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 837-4" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"365 837-4" |
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__.__.2000
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Umbau durch AW Cottbus
[D]
[Remotorisierung] |
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08.09.2000
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Umzeichnung in
"363 837-6" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 837-6" |
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07.08.2006
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z-Stellung
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29.05.2008
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Umzeichnung in
"363 445-8" [NVR-Nummer: 98 80 3363 445-8 D-DB] [2. Besetzung] |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 445-8" [NVR-Nummer: 98 80 3363 445-8 D-DB] |
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01.03.2016
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=> DB Cargo Deutschland AG
[D]
"363 445-8" [NVR-Nummer: 98 80 3363 445-8 D-DB] |
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__.08.2018
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++
[Bender, Saarbrücken] |