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27.11.1962
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 1151" |
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04.12.1962
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 151-5" |
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 151-4" |
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__.__.1989
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Umbau
[Einbau einer Funkfernsteuerung] |
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05.07.1989
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Umzeichnung in
"365 151-0" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 151-0" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 151-0" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"365 151-0" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"365 151-0" |
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__.__.2004
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus
[D]
[Remotorisierung mit Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA] |
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29.01.2004
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Umzeichnung in
"363 151-2" |
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01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 151-2 D-DB] |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 151-2" |
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06.07.2011
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z-Stellung
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03.09.2013
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Ausmusterung
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03.09.2013
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an Railsystems RP GmbH, Hörselberg-Hainich
[D]
"363 151-2"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 151-2 D-RPRS] |
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__.__.2022
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__.08.2022
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Vermietung an HSL Logistik GmbH, Hamburg
[D]
"363 151-2"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 151-2 D-RPRS]
[03.08.2022 in Rostock-Seehafen vh]
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06.12.2022
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23.08.2023
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Vermietung an Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co. KG, Sengenthal
[D]
"363 151-2"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 151-2 D-RPRS] |
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23.10.2023
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Vermietung an Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co. KG, Sengenthal
[D]
"363 151-2"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 151-2 D-RPRS] |
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Lebenslauf
