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__.__.1958
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 400" |
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11.06.1958
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"260 400-7" |
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"360 400-6" |
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__.__.1992
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Umbau durch AW Kassel
[D]
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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14.08.1992
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Umzeichnung in
"364 400-2" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"364 400-2" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"364 400-2" |
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__.__.2000
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Umbau durch AW Cottbus
[D]
[Remotorisierung] |
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15.11.2000
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Umzeichnung in
"362 400-4" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"362 400-4" |
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01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3362 400-4 D-DB] |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"362 400-4"
[NVR-Nummer: 98 80 3362 400-4 D-DB] |
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01.03.2016
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=> DB Cargo Deutschland AG
[D]
"362 400-4"
[NVR-Nummer: 98 80 3362 400-4 D-DB] |
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08.07.2019
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an BayernBahn GmbH, Nördlingen
[D]
"362 400-4" [Ersatzteilspender]
[Andere Angabe: 10.07.2019] |
Lebenslauf
