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__.__.1943
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Auslieferung an RLM - Reichsluftfahrtministerium, Berlin
[D]
"WL 218"
[Einsatzort unbekannt] |
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23.03.1947
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Erstmalige Meldung bei Lokzählung
[Celle] |
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__.__.194x
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an DRB - Deutsche Reichsbahn
[D]
"V 22 007" [Übernahme] |
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07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 22 007" |
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31.10.1951
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Umbau
[Angleichung an WR 200 B14 Einbau eines MaK MS 24-Motors und eines Voith-L33y-Getriebes] |
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__.__.1952
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Umzeichnung in
"V 20 051" |
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"270 051-6" |
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01.02.1978
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z-Stellung
[Wendegetriebe schadhaft] |
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06.06.1978
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Ausmusterung
[Hamm] |
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__.__.1978
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-
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__.__.1982
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Abstellung im Bahnbetriebswerk Hamm (Westfalen)
[D]
[20.07.1982 vh, 19.08.1982 vh]
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__.__.1982
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-
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__.__.1990
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Abstellung in Bremen, Ausbesserungswerk
[D]
[vorgesehen als Museumslok]
[29.10.1982 abg. vh]
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02.10.1990
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an EF Kraichgau e. V., Sinsheim
[D]
"270 051-6" |
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16.11.2009
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an HEM - Historische Eisenbahn Mannheim e. V., Mannheim
[D]
"270 051-6" |
Lebenslauf
