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LEW 11017
Hersteller LEW Typ V 60 D  Lebenslauf
Fabriknummer 11017 Bauart D-dh  Bilderupload
Baujahr 1965 Spurweite 1435 mm
Technische Daten Untersuchungen
V0 Raw Karl-Marx-Stadt
V2 Raw Karl-Marx-Stadt
V2 Raw Karl-Marx-Stadt
V0 Bw Gera
V0 Bw Dresden
V3 Raw Karl-Marx-Stadt
V0 Bw Dresden
V2 Bw Dresden
V0 Bw Dresden
V0 Bw Dresden
V7 + V0 Raw Karl-Marx-Stadt
V0 Bw Dresden
V0 Bw Dresden
V6a Raw Karl-Marx-Stadt
V0 Bw Dresden
V0 Unfall Bw Aue
V6 Raw Karl-Marx-Stadt
V0 Bw Dresden
30.04.1992 V7 Raw Chemnitz
V0 DB Cargo Dresden
V0 Unfall DB Cargo Dresden
DB Cargo Dresden-Friedrichstadt
WIG Brieske
WIG Brieske
Lebenslauf
__.10.1965   Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]  "V 60 1299" 
30.09.1965   Probefahrt  
02.10.1965   Abnahme  
10.10.1965   Indienststellung  [Reichsbahndirektion Dresden]
01.06.1970   Umzeichnung in  "106 299-1" 
01.01.1992   Umzeichnung in  "346 299-1" 
01.01.1994   => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]  "346 299-1" 
29.07.1997   z-Stellung  
25.11.1997   an ESF - Elbe-Stahlwerke Feralpi GmbH, Riesa [D]  "D1" 
27.01.1998   Inbetriebnahme  
__.__.200x   Überführung nach Brieske  [31.08.2006 abg vh in Brieske]
Fotos
LEW 11017 - DR "106 299-1"
12.09.1989 - Oberlichtenau
Tilo Reinfried LEW 11017 - DR "346 299-1"
__.05.1992 - Nossen
Marco Heyde LEW 11017 - DB AG "346 299-1"
09.10.1994 - Aue (Sachsen)
Manfred Uy LEW 11017 - DB AG "346 299-1"
__.__.1995 - Zwönitz
Manfred Uy LEW 11017 - ESF "D1"
15.08.2002 - Riesa, ESF
Marco Heyde LEW 11017 - ESF "D1"
15.08.2002 - Riesa, ESF
Marco Heyde LEW 11017 - ESF "13"
02.10.2006 - Brieske
Gunnar Hölzig
LEW 11017 - ESF "13"
21.05.2007 - Brieske
Stefan Sachs LEW 11017 - ESF "D1"
26.05.2020 - Brieske
Klaus Führer LEW 11017 - ESF "D1"
13.10.2023 - Senftenberg-Brieske
Uwe Wabnitz

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!