23.12.1952
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Bestellung
[Liefervertrag Im 52 No. 420/4/4/1] |
__.__.1954
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Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht
[NL]
"2501" [1. Besetzung] [abweichend zur Serie mit MGO-16 Zylinder-Dieselmotor mit 1000 PS ausgerüstet] |
02.10.1954
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Abnahme
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14.10.1954
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Inbetriebnahme
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__.__.1955
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Umzeichnung in
"2551" |
Sommer 1958
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Umbau
[Austausch des Motors gegen einen serienmäßigen 12 Zylinder-SACM-Motor mit 850 PS] |
Sommer 1958
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Umzeichnung in
"2416" |
10.05.1989
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Abstellung
[endgültig] |
18.07.1989
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Ausmusterung
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09.08.1990
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an Hollandia Schroot B.V., Amsterdam
[NL]
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__.__.199x
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[Hollandia Schroot B.V., Amsterdam] |