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O&K 20917
Hersteller O&K Typ WR 360 C12  Lebenslauf
Fabriknummer 20917 Bauart C-dh  Bilderupload
Baujahr 1938 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1938   Auslieferung an OKH - Oberkommando des Heeres  
[für Heeres-Muna Senne]
23.03.1947   Erstmalige Meldung bei Lokzählung  
[Hamm; stand hier bis 29.09.1948 schadhaft abgestellt]
__.11.1948   Instandsetzung bei MAK - Maschinenbau Kiel AG, Kiel-Friedrichsort [D]  
26.08.1949   an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "V 36 002" [Übernahme]
[gemäß Verf. HVB 23.232 Falö 66]
[Übernahme von StEG - Staatliche Erfassungsstelle für öffentliches Gut]
__.08.1949   Warten auf erneute Instandsetzung in EAW  [bis __.07.1950] ["Ersatzteilmangel"]
07.09.1949   => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "V 36 002" 
28.10.1950   z-Stellung  [danach 2 Monate Reparatur]
26.06.1955   z-Stellung  
08.05.1956   Ausmusterung  [Heiligenhafen]
__.__.1956   an DB - Deutsche Bundesbahn, AW Opladen [D]  [Weiterverwendung als Gerät]
27.06.1958   Umbau auf Einmannbedienung Bauart Opladen  [ohne Kanzel]
[für Werksrangierdienst!]
20.09.1966   an VGH - Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH, Hoya  "V 36 003" 
[Kaufpreis 25.000 DM]
01.06.1972   Abstellung  [nach Kurbelwellenbruch]
__.__.1975   ++  [nach Lauscher erst 04.1977]
Fotos
O&K 20917 - VGH "V 36 003"
21.03.1970 - Bruchhausen-Vilsen
Helmut Beyer O&K 20917 - VGH "V 36 003"
02.08.1970 - Syke
Helmut Beyer O&K 20917 - VGH "V 36 003"
27.09.1970 - Syke
Helmut Philipp

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!