Der ursprüngliche Hafenbetrieb fand an der Moselwerft am Ufer der Mosel nördlich der Koblenzer Altstadt statt. Neben einer Akkulok und zwei Dampflokomotiven wurde schon sehr früh eine größer Deutz-Lokomotive beschafft.

1963 wurde mit dem Bau des Rheinhafens an der nördlichen Stadtgrenze begonnen. Er wurde 1967 in Betrieb genommen. Knapp 20 Jahre lang taten hier die beiden Deutz-Lokomotiven aus dem 1956 / 1957 Dienst; ab 1988 wurden sie von einer diesel-elektrischen Henschel-Lokomotive unterstützt und später auch abgelöst. Die Henschel-Lok steht heute noch im Einsatz.

Deutz 8827 1929 PMV 230 R B-bm Stadt Koblenz     Deutz 56436 1956 A8M 517 R C-dh SWK 2       Deutz 56518 1957 AA8M 517 R C-dh SWK 3

Henschel 32565 1983 DE 500 C Co-de SWK DE 1       ZEPHIR 1935 2005 LOK 14.240 B-dh SWK KO-SR 971