Gaston Moyse in La Courneuve baute von 1922 bis 1982 Rangierlokomotiven mit Verbrennungsmotor und vorrangig mit elektrischer Kraftübertragung. Der Großteil der circa 4.000 gebauten Lokomotiven verblieb in Frankreich. Einige hundert Fahrzeuge gingen in den Export. Nur in geringen Stückzahlen gelangten sie nach Deutschland. Diese konnten einer Referenzliste von Moyse entnommen werden. Nachfolgend sind diese aufgelistet.
Ein Unternehmen, das einen sortenreinen Moyse-Fuhrpark hatte, bezog eine gebrauchte Maschine aus Frankreich