06.09.1955
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Auslieferung an Kreiswerke Geilenkirchen-Heinsberg GmbH,
für GKB - Geilenkirchener Kreisbahn
[D]
"V 11" |
__.__.1960
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Umbau durch GKB, Geilenkirchen
[Anbau von hochliegenden Pufferbohlen zur direkten Verbindung mit aufgerollten Regelspurwagen] |
__.__.1974
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an DYWIDAG - Dyckerhoff & Widmann AG
[D]
[über WBB - Westdeutscher Bahn- & Baubedarf, Hattingen] |
__.__.1979
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an CFT - Chemin de fer du Togo
[RT]
"H 9" [06.03.1980 vh]
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08.12.2000
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an IHS - Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V., Gangelt
[D]
"V 11" |