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27.04.1939
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Auslieferung an Pulverfabrik Wolff & Co. KG aA, Walsrode
[D]
"13" |
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__.__.1943
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an DHHV - Dortmund-Hörder Hüttenverein AG, Dortmund-Hörde
[D]
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__.__.1944
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Abstellung
[Kraftstoffmangel]
[wurde bis zum Verkauf nicht wieder in Betrieb genommen]
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__.__.1947
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=> Hüttenwerke Hörde AG, Dortmund-Hörde
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__.__.1951
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=> DHHU - Dortmund-Hörder Hüttenunion AG, Dortmund-Hörde
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Ende 1952
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an Schöma - Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz
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[hier umfangreiche Umbauten; u. a. neuer Motor MWM TRHS 526 S, neue Druckluftanlage, neue Beblechung etc.] |
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11.08.1954
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an St.M.B. - Steinhuder Meer-Bahn GmbH, Wunstorf
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"271" [nach NLEA-Schema] |
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__.06.1958
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__.07.1958
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Vermietung an DHE - Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH, Harpstedt
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Mitte 1962
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an SWF - Stadtwerke Frankfurt am Main - Verkehr, Frankfurt (Main)
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"2018"
[Einsatz auf Taunusbahnen] |
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__.09.1980
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Abstellung
[Motorschaden] |
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__.__.1985
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an HEF - Historische Eisenbahn Frankfurt e. V., Frankfurt (Main)
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"2018" |
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__.__.2000
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an TECHNIKMUSEUM SPEYER e. V., Speyer
[D]
"2018" |
Lebenslauf
