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__.__.1960
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 815" |
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14.09.1960
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 815-5" |
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 815-4" |
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__.__.1989
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Umbau durch AW Kassel
[D]
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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10.07.1989
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Umzeichnung in
"365 815-0" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 815-0" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 815-0" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"365 815-0" |
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__.__.2001
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung - Bereich TI, Chemnitz
[D]
[Remotorisierung mit Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA] |
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29.08.2001
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Umzeichnung in
"363 815-2" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 815-2" |
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01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 815-2 D-DB ] |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 815-2" |
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13.08.2009
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z-Stellung
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02.12.2011
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Ausmusterung
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__.__.2011
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an PEF - Passauer Eisenbahnfreunde e. V., Passau
[D]
"363 815-2"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 815-2 D-PEF] |
Lebenslauf
