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__.__.1964
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 1237" |
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29.01.1964
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 237-2" |
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07.01.1987
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Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Vorserie)
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 237-1" |
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01.01.1988
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Umzeichnung in
"365 237-7" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 237-7" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 237-7" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"363 237-9" |
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26.08.1998
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Umbau in
"363 237-9" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 237-9" |
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01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 237-9 D-DB] |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 237-9"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 237-9 D-DB] |
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05.10.2011
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Ausmusterung
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30.01.2014
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Überführung von Cottbus nach Böhlen (b.Leipzig)
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__.__.2014
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Überführung von Böhlen (b. Leipzig) nach Espenhain
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__.__.2014
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++
[Scholz Recycling GmbH, Espenhain] |
Lebenslauf
