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__.__.1958
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 424" |
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19.12.1958
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"260 424-7" |
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__.08.1968
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Umzeichnung in
"261 424-6" |
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01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 424-5" |
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__.__.1989
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Umbau durch AW Kassel
[D]
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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03.05.1989
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Umzeichnung in
"365 424-1" |
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01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 424-1" |
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01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 424-1" |
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01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"365 424-1" |
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19.05.2000
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Umbau in
"363 424-3" |
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01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 424-3" |
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01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 424-3 D-DB] |
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16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 424-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 424-3 D-DB] |
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01.03.2016
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=> DB Cargo Deutschland AG
[D]
"363 424-3"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 424-3 D-DB] |
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25.01.2021
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an TrainLog GmbH, Germersheim
[D]
"363 424-3" [Ersatzteilspender] |
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__.__.2023
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an Unbekannt
"363 424-3"
[29.03.2023 in Köln-Nippes, RIM vh]
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Lebenslauf
