Es konnten 6 Fahrzeuge gefunden werden.
| 12.07.1965 | Auslieferung an Hibernia Chemie GmbH, Herne [D] "7" | |
| 30.09.1970 | => VEBA Chemie AG, Herne [D] "7" | |
| __.__.1979 | => CWH - Chemische Werke Hüls AG, Herne "7" [1983, 1988 vh] | |
| 01.01.1998 | => Hüls AG, Herne [D] "7" | |
| 08.02.1999 | => Degussa-Hüls AG, Herne [D] "7" | |
| __.02.2001 | => Degussa AG, Herne [D] "7" | |
| 12.09.2007 | => Evonik Degussa GmbH, Herne [D] "7" | |
| __.03.2020 | an WLH - Westfälische Lokomotivfabrik Karl Reuschling GmbH & Co. KG, Hattingen [D] | |
| 18.01.2021 | ++ |
| 14.03.1966 |
Auslieferung an Lever-Sunlicht GmbH, Mannheim-Rheinau
[D]
"10" [LfB-Nummer: 235] |
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| 05.07.1982 |
an Hans Glaser, München
[D]
[Händler] [06.08.1982 im Bw Mannheim vh] |
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| __.__.1982 | an Lonza-Werke GmbH, Waldshut-Tiengen [D] "393" | |
| __.__.19xx | Umzeichnung in "444" | |
| __.__.1994 | an LSB Lok Service Burkhardt AG, Rüti [CH] [Händler] | |
| __.09.1997 | an railimpex Johannes Scheurich GmbH, Mannheim [D] [Händler] | |
| __.09.1997 | an SWS - Südwestdeutsche Salzwerke AG, Heilbronn [D] "Oldie" | |
| __.__.200x |
an SWS - Südwestdeutsche Salzwerke AG, Kochendorf
[D]
[Name: Oldie] [07.03.2004 vh] |
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| __.__.2004 | an railimpex Johannes Scheurich GmbH, Mannheim [D] [Händler] [05.2004, 07.2004, 09.2004 bei Infraserv, Wiesbaden vh] | |
| __.09.2004 | an elg - Eisenlegierungen Handelsgesellschaft mbH, Duisburg-Ruhrort [D] "14" | |
| 29.11.2012 | an Unirail Schienenfahrzeuge GmbH, Recke [D] | |
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Verbleib unbekannt |
| 02.04.1965 |
Bestellung
[Bestellschreiben Az. 41/mft 175/65 der Südwestdeutschen Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Ettlingen] [D] |
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| 26.10.1965 |
Auslieferung an SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald)
[Auslieferung mit Strassen-Tieflader nach Möckmühl für Einsatz auf der Jagsttalbahn] [D] "V 22-01" |
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| 05.11.1965 |
Abnahme
[Probefahrt Dörzbach - Westernhausen - Dörzbach] |
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| 14.01.1966 | Betriebsgenehmigung durch das Innenministerium Baden Württemberg | |||||
| 16.12.1969 |
Umbau durch Werkstatt der SWEG, Dörzbach
[Warmluftheizgerät Webasto für das Führerhaus eingebaut] |
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| 27.01.1982 |
Umbau durch Werkstatt der SWEG, Dörzbach
[Tauschmotor eingebaut: MAN Typ D 2146 HM, Baujahr 1965, Fab.-Nr. 191291/8 R1] |
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| 10.09.1982 |
Umbau durch Werkstatt der SWEG, Dörzbach
[Spurkranzschmierung Bauart Vogel eingebaut] |
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| __.__.1984 | => SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft, Lahr (Schwarzwald) [D] "V 22-01" | |||||
| 01.05.2002 | an Jagsttalbahn AG, Dörzbach [D] "V 22-01" | |||||
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| 02.04.1965 |
Bestellung
[Bestellschreiben Az. 41/mft 175/65 der Südwestdeutschen Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Ettlingen] [D] |
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| 04.11.1965 |
Auslieferung an SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald)
[Auslieferung mit Strassen-Tieflader nach Möckmühl für Einsatz auf der Jagsttalbahn] [D] "V 22-02" |
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| 05.11.1965 |
Abnahme
[Probefahrt Dörzbach - Westernhausen - Dörzbach] |
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| 14.01.1966 | Betriebsgenehmigung durch das Innenministerium Baden Württemberg | |
| 09.12.1969 |
Umbau durch Werkstatt der SWEG, Dörzbach
[Warmluftheizgerät Webasto für das Führerhaus eingebaut] |
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| 10.09.1979 |
Umbau durch Werkstatt der SWEG, Dörzbach
[Tauschmotor eingebaut: MAN Typ D 2146 HM, Baujahr 1979, Fab.-Nr. 190690/3 R1] |
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| 13.09.1982 |
Umbau durch Werkstatt der SWEG, Dörzbach
[Spurkranzschmierung Bauart Vogel eingebaut] |
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| __.__.1984 | => SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft, Lahr (Schwarzwald) [D] "V 22-02" | |
| 01.05.2002 | => Jagsttalbahn AG, Dörzbach [D] "V 22-02" |
| __.__.1968 |
Auslieferung an SWM - Stadtwerke München AG, München
"8901" [für U-Bahn] |
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| __.__.1997 | an Gmeinder Lokomotiven- und Maschinenfabrik GmbH, Mosbach (Baden) [Umbau und Umspurung auf 1000 mm] | |
| __.__.1997 | an LSB Lok Service Burkhardt AG, Rüti [CH] [Händler] | |
| 23.08.1998 | an Furrer + Frey AG, Bern [CH] "75" |
| __.__.1968 |
Auslieferung an SWM - Stadtwerke München AG, München
"8902" [für U-Bahn] |
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| __.__.1997 | an Gmeinder, Mosbach (Baden) [Umbau und Umspurung auf 1000 mm] | |
| __.__.1997 | an LSB Lok Service Burkhardt AG, Rüti [CH] [Händler] | |
| 20.11.1997 | an Furrer + Frey AG, Bern [CH] "50" |
