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| 22.03.1963 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 1186" | |||||
| 28.03.1963 | Abnahme | |||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "261 186-1" | |||||
| 01.10.1987 | Umzeichnung in "361 186-0" | |||||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "361 186-0" | |||||
| __.__.1995 |
Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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| 16.10.1995 | Umzeichnung in "365 186-6" | |||||
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "365 186-6" | |||||
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG [D] "365 186-6" | |||||
| 08.06.2002 | Umbau in "363 186-8" | |||||
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG [D] "363 186-8" | |||||
| 01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 186-8 D-DB] |
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| 16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 186-8" [NVR-Nummer: 98 80 3363 186-8 D-DB] |
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| 01.06.2010 | z-Stellung | |||||
| 22.10.2013 | Ausmusterung | |||||
| __.__.2013 |
an PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt
[D]
"363 040-4" [NVR-Nummer: 98 80 3363 186-8 D-PRESS] |
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