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Rheinstahl Bergbau AG, Bottrop
Die Rheinstahl Bergbau AG in Bottrop elektrifizierte bereits Mitte der 1960er Jahre einen Teil ihres Werkbahnnetzes.

Außerhalb des Kernnetzes lag die Zeche Brassert in Marl-Brassert. DieLokomotiven waren unabhängig von den Fahrzeugen des Kernnetzes nummeriert.

Diesellokomotiven
Henschel 30625 1964 DH 500 Ca C-dh Rheinstahl D 1       Fahrzeug wurde verschrottet

Elektrolokomotiven
Henschel 31123 1966 EA 1000 Bo'Bo'-el/ea Rheinstahl Bergbau E 1 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31124 1966 EA 1000 Bo'Bo'-el/ea Rheinstahl Bergbau E 2 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31125 1966 EA 1000 Bo'Bo'-el/ea Rheinstahl Bergbau E 3       Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31126 1966 EA 1000 Bo'Bo'-el/ea Rheinstahl Bergbau E 4 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31127 1966 EA 800 Co-el/ea Rheinstahl Bergbau E 5 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31128 1966 EA 800 Co-el/ea Rheinstahl Bergbau E 6       Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31129 1966 EA 800 Co-el/ea Rheinstahl Bergbau E 7 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31130 1966 EA 800 Co-el/ea Rheinstahl Bergbau E 8 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 31131 1966 EA 500 Bo-el/ea Rheinstahl Bergbau E 9       Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 31132 1966 EA 500 Bo-el/ea Rheinstahl Bergbau E 10 Foto(s) vorhanden      

Lokomotiven der Zeche Brassert
MaK 600138 1957 650 C (V 60) C-dh Rheinstahl Bergbau Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 400055 1964 450 C C-dh Rheinstahl 1 Foto(s) vorhanden      
MaK 500003 1953 600 D D-dh Rheinstahl 1 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
MaK 400056 1964 450 C C-dh Rheinstahl 2 Foto(s) vorhanden      
MaK 400057 1964 450 C C-dh Rheinstahl 3 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt