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Braunkohlen- und Briketwerke Roddergrube AG
Die Roddergrube ist benannt nach dem Rodderhof, der dem nahegelegenen Kloster Benden gehörte. Die zugehörige bestehende Braunkohlengrube wurde bereits 1766 erwähnt.

Nachdem das Grubenfeld Roddergrube weitgehend ausgekohlt war, verlegte die Gewerkschaft Roddergrube den Kohleabbau in das benachbarte Feld Josephsberg (beide sind heute geflutet und Teil des Heider Bergsees). Die Gewerkschaft Roddergrube wuchs zum größten Braunkohlenwerk des Reviers heran; bis 1895 gehörten neben den Stammwerken Roddergrube und Josephsberg auch noch die Gruben Gotteshülfe (heute Gotteshülfesee) und Bardenberg bei Gleuel, Gerhard und Gertrud bei Berrenrath (heute Otto-Maigler-See) sowie Hermann und Alexander bei Frechen dazu.

Im Jahr 1908 schlossen sich die beiden Gewerkschaften Roddergrube und Brühl zur Braunkohlen- und Briketwerke Roddergrube AG zusammen. Im selben Jahr übernahm die Roddergrube alle Kuxe der Gewerkschaft Vereinigte Ville bei Knapsack. Hieraus folgte 1913 der Abschluss eines Lieferungsvertrages für Kohle mit dem Rheinisch-Westfälischen Elektrizitätswerk (RWE), das neben der Grube Vereinigte Ville das Kraftwerk Vorgebirgszentrale baute (1920 umbenannt in Goldenberg-Zentrale bzw. Kraftwerk Goldenberg ). Wenige Jahre später, 1922, wurde das RWE Mehrheitseigentümer der Roddergrube, um die langfristige Versorgung ihrer Kraftwerke, insbesondere der Goldenberg-Zentrale, sicherzustellen.

Bereits ab 1933/35 gab es eine Überkreuzbeteiligung mit der Rheinischen AG für Braunkohlenbergbau und Brikettfabrikation (Rheinbraun). 1952 übernahm die Roddergrube noch die Niederrheinische Braunkohlenwerke AG (NBW) aus Frimmersdorf, Betreiber des dortigen Kraftwerkes. 1959/60 ging das Unternehmen Roddergrube dann im Rahmen der großen Fusion der rheinischen Braunkohlenwerke in Rheinbraun auf.

Text: gekürzt aus wikipedia

1 ff - Diesellokomotiven (Normalspur)
Deutz 55804 1954 T4M 525 R B-dh Roddergrube 1        
Deutz 56038 1955 T4M 625 R B-dh Roddergrube 2 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Deutz 56199 1956 T4M 625 R B-dh Roddergrube 3 Foto(s) vorhanden      
Deutz 56200 1956 T4M 625 R B-dh Roddergrube 4 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Deutz 56542 1957 A12L 614 R B-dh Roddergrube 5 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Deutz 56543 1957 A12L 614 R B-dh Roddergrube 6 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Deutz 56920 1958 A12L 614 R B-dh Roddergrube 7 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt

10, 20 - Diesellokomotiven (Normalspur)
Deutz 56068 1955 T4M 625 R B-dh Roddergrube 10 Foto(s) vorhanden      
Deutz 56142 1958 T4M 625 R B-dh Roddergrube 20       Fahrzeug wurde verschrottet

1 ff - Elektrolokomotiven EL 2 (Normalspur)
Henschel 25223 1950 EL 2 Bo'Bo'-el Roddergrube 1 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 25224 1950 EL 2 Bo'Bo'-el Roddergrube 2 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 28587 1950 EL 2 Bo'Bo'-el Roddergrube 3 Foto(s) vorhanden      
Henschel 28588 1950 EL 2 Bo'Bo'-el Roddergrube 4 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 28393 1950 EL 2 Bo'Bo'-el Roddergrube 5 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet

101 ff - Elektrolokomotiven EL 1 (Normalspur)
Henschel 28860 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 101 Foto(s) vorhanden      
Henschel 28861 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 102 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 28862 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 103 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 28866 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 104 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 28874 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 105       Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 28878 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 106 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 28873 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 107 Foto(s) vorhanden      
Henschel 28875 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 108 Foto(s) vorhanden      
Henschel 28880 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 109       Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 28879 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 110       Verbleib ist unbekannt
Henschel 28881 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 111 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Krupp 3208 1955 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 115 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 17919 1954 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 118 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 17920 1954 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 119       Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 17921 1954 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 120 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 17922 1954 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 121 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 17923 1954 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 122 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Krauss-Maffei 17924 1954 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 123 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 29165 1956 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 125 Foto(s) vorhanden      

201 ff - Elektrolokomotiven EL 1 (Normalspur)
Henschel 29590 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 202 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 29592 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 204 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 29593 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 205 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 29594 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 206 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 29595 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 207 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 29596 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 208 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel 29597 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 209 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 29598 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 210 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Henschel 29599 1958 EL 1 Bo'Bo'-el Roddergrube 211 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt