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ab 1955

B-Kuppler mit Kettenantrieb

18 PS / 22 PS
Die kleinsten Normalspurlokomotiven der 1950er Jahre waren zwei 18 PS leistende Verschubgeräte mit MWM-Motor. Später wurden noch zwei Loks mit dem Deutz-Motortyp A2L 514 ausgeliefert, die immerhin 22 PS leisteten.

18 PS
Gmeinder 4818 1953 18 PS B-dm Hessische Berg- und Hüttenwerke       Verbleib ist unbekannt
Gmeinder 4838 1955 18 PS B-dm DGF Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet

22,5 PS
Gmeinder 5276 1962 22,5 PS B-dm Erfurt Foto(s) vorhanden      
Gmeinder 5324 1963 22,5 PS B-dh Wehrhahn        

B-Kuppler mit Gelenkwellenantrieb