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Ee 6/6 II
Auf der Basis der Am 6/6 18521 - 18526 bestellte die SBB bei SLM und BBC zehn schwere elektrische Rangierlokomotiven für den Ablaufbergbetieb. Diese Fahrzeuge haben die gleichen Drehgestelle wie die Diesellokomotiven. Es sind die ersten serienmäßig von der SBB bestellten Elektrolokomotiven mit Drehstromtraktionsausrüstung. Die symmetrisch aufgebaute Lokomotive hat ein zentrales Führerhaus. Die Traktionselektronik ist in den beiden Vorbauten untergebracht. Mit der Reduzierung der Rangierbahnhöfe wurden einige Lokomotiven überzählig und ausgemustert um Ersatzteile zu gewinnen. Heute trifft man die Lokomotiven hauptsächlich in Lausanne Triage im Ablaufbergbetrieb an.

Lieferliste
SLM 5135 1978 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16811 Foto(s) vorhanden      
SLM 5136 1978 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16812 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
SLM 5137 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16813 Foto(s) vorhanden      
SLM 5138 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16814 Foto(s) vorhanden      
SLM 5139 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16815 Foto(s) vorhanden      
SLM 5140 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16816 Foto(s) vorhanden      
SLM 5141 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16817        
SLM 5142 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16818       Verbleib ist unbekannt
SLM 5143 1979 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16819        
SLM 5144 1980 Ee 6/6 II Co'Co'-el SBB 16820 Foto(s) vorhanden