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Nachträgliche Umbauten
Unmittelbar nach Auslieferung der vier Loks des Typs 204 wurden vier Maschinen des Typs 202 umgebaut. Sie erhielten den stärkern Motor des Typs 204 und eine auf 140 km/h gesteigerte Höchstgeschwindigkeit.
AFB 152 1955 AA 16 Co'Co'-de SNCB 204.005        
AFB 153 1955 AA 16 Co'Co'-de SNCB 204.006        
AFB 154 1955 AA 16 Co'Co'-de SNCB 204.007 Foto(s) vorhanden      
AFB 155 1955 AA 16 Co'Co'-de SNCB 204.008 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt