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T 435.0
Ende der 1950er Jahre zeichnete sich die Notwendigkeit des Ersatzes der BR 80 im Raum Leipzig ab. Da entsprechende Fahrzeuge aus einheimischer Produktion nicht zur Verfügung standen, wurden 1962 20 Lokomotiven von CKD aus der Tschecheslowakei importiert. Sie entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und waren damit die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn.

Neben der DR beschafften auch diverse große Industriebetriebe insgesamt 16 gleichartige Lokomotiven neu aus der CSSR. Zu diesen gehörten unter anderem der VEB Leuna-Werke "Walter Ulbricht" und der VEB Zementwerk Karsdorf. Bei mehreren Fahrzeugen ist der erste Eigentümer nicht bekannt.

Zwei weitere Fahrzeuge kamen gebraucht aus der CSSR in die DDR.

An die DR gelieferte T 435.0
ČKD 5681 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 001 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5682 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 002       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5683 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 003       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5684 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 004 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5685 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 005 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5686 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 006 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5687 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 007 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5688 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 008       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5689 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 009 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5690 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 010       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5691 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 011 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5692 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 012 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5693 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 013 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5694 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 014 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
ČKD 5695 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 015       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5696 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 016 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5697 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 017 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5698 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 018 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
ČKD 5699 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 019 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5700 1962 T 435.0 Bo'Bo'-de DR V 75 020 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet

Neu an ostdeutsche Werkbahnen gelieferte T 435.0
ČKD 4863 1961 T 435.0 B'B'-de Zementwerk Karsdorf       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5090 1961 T 435.0 Bo'Bo'-de ? T 435.0556 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5091 1961 T 435.0 B'B'-de Schwarze Pumpe       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5092 1961 T 435.0 B'B'-de Schwarze Pumpe       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5701 1962 T 435.0 B'B'-de ? Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5702 1962 T 435.0 B'B'-de ?       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5703 1962 T 435.0 B'B'-de Kombinat Espenhain Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5704 1962 T 435.0 B'B'-de ?       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5705 1962 T 435.0 B'B'-de Buna       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5706 1962 T 435.0 B'B'-de ?       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5707 1962 T 435.0 B'B'-de ?       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5708 1962 T 435.0 B'B'-de Zementwerk Karsdorf       Verbleib ist unbekannt
ČKD 5709 1962 T 435.0 B'B'-de Zementwerk Karsdorf       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5710 1962 T 435.0 B'B'-de SWWF       Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5711 1962 T 435.0 B'B'-de Chemiewerk Coswig Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
ČKD 5712 1962 T 435.0 B'B'-de Zementwerk Karsdorf       Fahrzeug wurde verschrottet

Gebraucht an ostdeutsche Werkbahnen gelieferte T 435.0
ČKD 5075 1961 T 435.0 Bo'Bo'-de Zementwerk Karsdorf 001 Foto(s) vorhanden      
ČKD 5125 1961 T 435.0 Bo'Bo'-de Leuna 155 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet