Die ersten Diesellokomotiven fanden bereits vonr dem Zweiten Weltkrieg Eingang in den Fuhrpark der Neunkircher Eisenwerke AG in Neunkirchen (Saarland). Sie erhielten die jeweils nächste freie Betriebsnummer.
Nach Ende des Dampflokeinsatzes wurde ein neues Betriebsnummernsystem eingeführt, das die Fahrzeuge in Leistungsklassen zusammenfasste.

Henschel 23984 1939 DEL 150 Bo-de Neunkircher Eisenwerk 63       Deutz 55572 1954 A8M 428 R C-dh Neunkircher Eisenwerk 64     Deutz 56544 1957 BV6M 536 R C-dh Neunkircher Eisenwerk 65       Deutz 56839 1958 T12M 625 R D-dh Neunkircher Eisenwerk 66       Deutz 57055 1960 KS 230 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 67       Deutz 57158 1960 KS 230 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 68       Deutz 57506 1962 KS 230 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 70

Deutz 55625 1953 A4L 514 R B-dm Neunkircher Eisenwerk 30       Deutz 56143 1955 A4L 514 R B-dm Neunkircher Eisenwerk 31       Deutz 55572 1954 A8M 428 R C-dh Neunkircher Eisenwerk 41     Deutz 57055 1960 KS 230 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 42       Deutz 57506 1962 KS 230 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 43       Deutz 57158 1960 KS 230 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 44       Henschel 31122 1966 DHG 275 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 44       Henschel 31200 1966 DHG 275 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 45     Henschel 31201 1966 DHG 275 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 46       Henschel 30862 1964 DH 360 Ca C-dh Neunkircher Eisenwerk 47       Henschel 30584 1963 DH 240 B B-dh Neunkircher Eisenwerk 48       Deutz 56544 1957 BV6M 536 R C-dh Neunkircher Eisenwerk 51       Henschel 31202 1966 DHG 500 C C-dh Neunkircher Eisenwerk 52       Henschel 30922 1964 DHG 500 C C-dh Neunkircher Eisenwerk 53       Henschel 26565 1959 DH 500 Ca C-dh Neunkircher Eisenwerk 54       Henschel 30923 1964 DHG 500 C C-dh Neunkircher Eisenwerk 55       Deutz 56839 1958 T12M 625 R D-dh Neunkircher Eisenwerk 61       Henschel 31071 1965 DHG 1000 BB B'B'-dh Neunkircher Eisenwerk 71     Henschel 31203 1966 DHG 1000 BB B'B'-dh Neunkircher Eisenwerk 72