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Krupp - 880 PS
Vier Jahre nach dem Typ 750 PS konstruierte Krupp eine stärkere Maschine für den Rangierdienst im Hüttenwerk Rheinhausen. Ähnlich wie Henschel mit der DHG 1000 BB griff Krupp auf eine bewährte Motor-Getriebe-Konstruktion (die der 440 PS-Type) zurück, von der zwei Anlagen spiegelsymmetrisch auf einen Rahmen gesetzt wurden und jeweils ein Drehgestell antrieben. Somit wurde eine Mittelführerhaus-Drehgestell-Lokomotive mit 880 PS Leistung "auf die Räder" gestellt.

Eine erste Maschine wurde 1956 ausgeliefert. Es folgten zwei Serien mit je fünf Maschinen, die 1958 und 1959 ausgeliefert wurden. 1981 erfolgte die Verschrottung aller Loks.

Lieferliste
Krupp 3486 1956 880 PS B'B'-dh HWR 38       Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3782 1958 880 PS B'B'-dh HWR 44       Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3783 1958 880 PS B'B'-dh HWR 45 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3784 1958 880 PS B'B'-dh HWR 46       Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3785 1958 880 PS B'B'-dh HWR 47 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3848 1958 880 PS B'B'-dh HWR 48 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3849 1958 880 PS B'B'-dh HWR 49 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3850 1959 880 PS B'B'-dh HWR 50       Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3851 1959 880 PS B'B'-dh HWR 51 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3852 1959 880 PS B'B'-dh HWR 52       Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 3853 1959 880 PS B'B'-dh HWR 53 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet