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Orenstein & Koppel - Neue Generation (Letztes Programm)
Im März 1980 führte O&K neue Typen-Bezeichnungen ein. Die neue Bezeichnungssystematik setzte sich aus einer Gruppe von drei Buchstaben gefolgt von einer dreistelligen Zahl zusammen:

1. Buchstabe: Produktbezeichnung (M - Motorlok)
2. Buchstabe: Kraftübertragung (H - hydraulisch; E - elektrisch)
3. Buchstabe: Achsfolge (B - zweiachsig; C - dreiachsig)

Die dreistellige Zahl gibt die ungefähre Leistung in kW an. Die letzte Stelle gibt die Zahl der Führerstände an.

Als Weiterentwicklung der MB 150 N entstand die MHB 101. Unverändert aus dem bestehenden Programm übernommen und als MHB 401 angeboten wurde die vormalige MB 400 N. Sie fand aber keine Abnehmer mehr. Mit der MHC 401 und der MEC 502 wurden noch zwei ganz neue Modelle auf den Markt gebracht.

Typen-Übersicht
Typ Stückzahl Baujahre
MHB 101 21981
MHB 201 11981
MHB 401 --
MHC 401 31980
MEC 502 41980

Bereits 1981 wurde der Lokbau bei O&K eingestellt. Deshalb erhielten nur zehn Fahrzeuge die neuen Typenbezeichnungen.

Lieferliste
Aufgrund der geringen Stückzahl wird auf eine Untergliederung in einzelne Typen verzichtet.
O&K 26954 1980 MEC 502 Co-de DE 761 Foto(s) vorhanden      
O&K 26955 1980 MEC 502 Co-de DE 762 Foto(s) vorhanden      
O&K 26956 1980 MEC 502 Co-de DE 763 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
O&K 26957 1980 MEC 502 Co-de DE 764 Foto(s) vorhanden      
O&K 26964 1980 MHC 401 C-dh Tractor Company        
O&K 26965 1980 MHC 401 C-dh Tractor Company        
O&K 26968 1981 MHB 201 B-dh Shell Pernis 6 Foto(s) vorhanden      
O&K 26970 1981 MHB 101b B-dh FTR 101 Foto(s) vorhanden      
O&K 26971 1981 MHB 101 B-dh Fahr AG 390 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
O&K 26972 1980 MHC 401 C-dh Thyssen Sonnenberg 1 Foto(s) vorhanden