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LKM - N 2
Der kleinste regelspurige Typ im Angebot von LKM war die N 2. Es handelte sich um eine vollständig geschweißte Neukonstruktion, die sich sehr stark an die Einheitskleinlok der Leistungsklasse I angelehnte. Die Kraftübertragung der 30 PS starken Maschine erfolgte über ein mechanisches 2-Gang-Getriebe.



Es gibt unterschiedliche Aussagen zu der Anzahl der gebauten Maschinen. Geht man davon aus, daß die sonst bei LKM angewendete Fabriknummernsystematik auch bei den Fahrzeugen des Typs N 2 eingehalten wurde, so sind bisher 11 Lokomotiven bekannt. Da es aber bisher kein veröffentlichtes Lieferverzeichnis von LKM gibt und die nachfolgende Auflistung auf Sekundärquellen und Sichtungen beruht, kann kein Anspruch auf Vollständigkeit erhoben werden.

Technische Daten
Fahrzeug 
Spurweite 1435 mm
Bauart B-dm
Länge über Puffer 5340 mm
Achsstand 2.500 mm
größte Breite
größte Höhe über Schienenoberkante mm
Raddurchmesser neu 800 mm
kleinster befahrbarer Gleisbogen 35 m
Dienstgewicht 8,8 t
Achslast 4,4 t
Kraftstoffvorrat l
  
Motor 
Hersteller VEB Dieselmotorenwerk Schönebeck
Typ 16 V 2 "Aktivist"
Bauart 2 Zylinder / 4-Takt Dieselmotor
Leistung 30 PS (22 kW)
Drehzahl
  
Getriebe 
Hersteller
Typ
Bauart mechanisches 2-Gang-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit 8 km/h
  
Baujahre 1951 - 1952
gebaute Stückzahl 11

Lieferliste
LKM 48801 1951 N 2 B-dm ?       Verbleib ist unbekannt
LKM 48802 1951 N 2 B-dm Werkzeugmaschinen Gera       Fahrzeug wurde verschrottet
LKM 48803 1951 N 2 B-dm ?       Verbleib ist unbekannt
LKM 48804 1951 N 2 B-dm Walzengießerei Coswig Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
LKM 48805 1951 N 2 B-dm Schamotte Brandis 1       Fahrzeug wurde verschrottet
LKM 48806 1951 N 2 B-dm ?       Fahrzeug wurde verschrottet
LKM 48807 1951 N 2 B-dm EKE       Fahrzeug wurde verschrottet
LKM 48808 1952 N 2 B-dm Schlachthof MD 1 Foto(s) vorhanden      
LKM 48809 1952 N 2 B-dm ?       Fahrzeug wurde verschrottet
LKM 48810 1952 N 2 B-dm SHB       Fahrzeug wurde verschrottet
LKM 48811 1952 N 2 B-dm Modul 1 Foto(s) vorhanden